Viva Aerobus y Anaconda Carbon sellan alianza para compensar la huella de carbono
Revista Protocolo
Ciudad de México, 12 de mayo de 2021.— Resultado de su cultura ambiental “El Futuro es Verde”, Viva Aerobus firmó una alianza estratégica con Anaconda Carbon, empresa dedicada al impulso y desarrollo de tecnologías de energías renovables, eficiencia energética, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) e iniciativas de sostenibilidad, para lanzar su programa de compensación voluntaria de huella de carbono para los pasajeros.
La huella de carbono se refiere a la totalidad de emisiones de GEI liberadas a la atmósfera directa e indirectamente a través de la operación de la aerolínea. En este sentido, el objetivo de esta alianza es realizar acciones que neutralicen la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero, invirtiendo y apoyando económicamente proyectos para la mejora del medio ambiente.
Para cumplir este propósito, Viva Aerobus lanzó un programa de compensación voluntaria que invita a sus pasajeros a sumarse a la lucha contra el cambio climático. Al realizar su compra de vuelo en la página de internet de la aerolínea, los pasajeros ahora pueden elegir la opción de “compensar la huella de carbono”. Así, junto con Anaconda, se calcula la huella de carbono real por su viaje y se indica el monto correspondiente a compensar de acuerdo con los procedimientos establecidos a escala global, utilizando las métricas y metodologías establecidas en el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero de las Naciones Unidas y el Panel Intergubernamental en Cambio Climático (IPCC). Los pasajeros que decidan participar recibirán un certificado que avala su contribución.
Estos recursos, en una primera etapa, serán destinados al proyecto Carbono, agua y biodiversidad indígena en Oaxaca que, avalado por Carbon Action Reserve, tiene como objetivo mitigar el impacto ambiental causado por la explotación forestal, restaurar áreas con erosión severa o aquellas afectadas por incendios y plagas. Esta iniciativa ayuda a proteger y prevenir daños por incendios, pastoreo y uso ilegal de recursos forestales. Algunos otros beneficios de este programa son la protección de flora y fauna amenazada por la deforestación, creación de fuentes de empleo para la población local y un desarrollo social y económico regional apalancado de una gestión sostenible del bosque.
De esta manera, Viva Aerobus y sus pasajeros contribuyen con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas como Energía Asequible y No Contaminante; Ciudades y Comunidades Sostenibles; Producción y Consumos Responsables; Acción por el Clima; Vida de Ecosistemas Terrestres y Alianzas para Lograr los Objetivos, entre otros.
“En Viva, la sustentabilidad es un elemento central de la estrategia de negocios. Por ello, estamos trabajando e invirtiendo por una operación en armonía con el entorno. Ya somos la aerolínea más verde de México al tener la menor emisión de CO2 por pasajero, pero llevamos nuestra responsabilidad al siguiente nivel de la mano de Anaconda. Con esta alianza, nos convertimos en la única aerolínea mexicana que permite a los pasajeros compensar de manera voluntaria su huella de carbono real por vuelo y no una aproximación genérica”, mencionó Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus.
En octubre de 2020 Viva Aerobus reafirmó su compromiso con la sostenibilidad, con el lanzamiento de su cultura ambiental El Futuro es Verde, acciones y compromisos que la fortalecen como la aerolínea más verde de México y ahora presenta la segunda edición con actualizaciones y nuevos compromisos, como la alianza con Anaconda Carbon.
En 2019, Viva se convirtió en la primera aerolínea en México en separar los residuos durante sus vuelos a fin de reciclarlos y continúa siendo la aerolínea con menor número de emisiones de dióxido de carbono (CO2) por pasajero en México gracias a su eficiente operación, caracterizada por factores de ocupación y tecnología de vanguardia de sus aeronaves, contando con la flota más joven del país y la segunda más joven de Norteamérica (4.2 años en promedio) con motores eficientes en términos de uso de combustible.
Además, la aerolínea se ha planteado como objetivo reducir en más del 15 por ciento sus emisiones de CO2 por asiento por kilómetro y CO2 por pasajero por kilómetro para 2025.
