Anuncia el lanzamiento de un nuevo sistema de transmisión de información a las aduanas
Revista Protocolo
Ciudad de México, 23 de agosto de 2021.— Desde hace más de tres décadas, AMANAC ha dado respuesta a las cuestiones más complejas del sector marítimo del país, buscando siempre estar a la vanguardia con tecnología, gestión e innovación, mientras que ha mantenido el compromiso con el comercio marítimo, en constante mejora de condiciones y protección para el arribo de líneas navieras a puertos nacionales y la defensa de sus agremiados.
Norma Becerra Pocoroba, presidenta de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC), dijo lo anterior en un mensaje al sector, con motivo del 34 aniversario de la fundación del organismo empresarial en donde reafirmó su compromiso con un alto perfil de liderazgo, a favor del comercio exterior.
Durante la pandemia los barcos continuaron llegando a México, lo que se tradujo en un aumento del 9.6 por ciento de la carga marítima a nivel general durante 2020, respecto al año pasado.
También dio a conocer el lanzamiento de un nuevo sistema en transmisión de información a las aduanas, incluidos los manifiestos de carga de importación y exportación, así como los conocimientos de embarque que emiten los agentes de carga, en cumplimiento a las reglas del SAT.
A través de ese sistema se proveerá la información detallada acerca del buque, el puerto de origen, de destino, la mercancía y otros datos, así como los cambios necesarios a la información a lo largo de las travesías. Una prueba piloto ya está en marcha en el puerto de Progreso, y próximamente, se implementará en Veracruz y Altamira.
La dirigente, primera mujer en presidir la organización marítima más importante del país, dijo que “ante la pandemia, el sector marítimo tomó el timón y reafirmó alianzas que integran la cadena logística, desde navieras, terminales portuarias y autoridades, hasta servicios terrestres, ferroviarios y aéreos”.
En México se estima que arriban entre 16 y 18 líneas navieras, únicamente de contenedores; sin embargo, son significativamente más de 100 líneas las que mueven minerales, gráneles agrícolas, materias primas y productos terminados, entre otras cargas.
“Más del 80 por ciento del comercio internacional a nivel mundial se mueve por mar, por ello prevemos que el número de escalas en puertos mexicanos continuará mejorando su perspectiva en 2021”, dijo.
Además, dio a conocer que a lo largo de 34 años, la Asociación se ha convertido en la principal organización del sector marítimo y portuario del país, con una membrecía de 62 agencias navieras socias y más de 250 agentes de carga internacional, el 98 por ciento de las navieras que escalan los puertos nacionales y al mismo tiempo ha logrado una participación destacada y significativa en el sector de comercio exterior.
Becerra Pocoroba dijo además que la AMANAC seguirá realizando múltiples actividades curriculares, como capacitación y cursos especializados, a favor del crecimiento en capital humano de las navieras y del sector del comercio exterior, mediante un amplio portafolio de cursos que se ha extendido a raíz de la implementación de salas virtuales tras el covid-19.
Comprometida a fortalecer el nivel de competitividad del capital humano a través de la formación académica, también proyecta crear su propio centro educativo del sector marítimo en el mediano o largo plazo a nivel de universidad especializada, lo cual es muy factible gracias a alianzas realizadas con especialistas y organismos de primera línea.
